Capacité utile
Elle permet de convertir une différence de pourcentage de batterie en quantité d'énergie à récupérer.
Retrouvez les caractéristiques de recharge de la Tesla Model Y selon votre version : capacité de batterie, puissance AC, recharge rapide DC et énergie nécessaire pour vos trajets.
Plusieurs configurations de Model Y existent. Sélectionnez votre version afin d'utiliser les caractéristiques de batterie et de recharge correspondant réellement au véhicule.
Caractéristiques issues de la base OpenEV synchronisée par Bornes-Recharge.net. Les valeurs peuvent varier selon la version, le millésime et le marché.
Batterie, autonomie et capacités de recharge peuvent différer selon la version et l'année du véhicule. Vérifiez la variante sélectionnée avant d'utiliser les estimations.
Pour organiser une recharge, connaître uniquement la capacité totale de la batterie ne suffit pas. Ce qui compte à chaque branchement est surtout la quantité d'énergie réellement consommée depuis la recharge précédente.
Un Model Y qui termine sa journée avec une batterie encore largement chargée n'a pas besoin de récupérer toute sa capacité. À l'inverse, un trajet autoroutier important peut nécessiter beaucoup plus d'énergie avant l'étape suivante.
Cette approche permet de choisir plus intelligemment entre une recharge lente pendant un stationnement prolongé et une recharge rapide lorsque le temps disponible est limité.
Batterie, motorisation et caractéristiques de recharge peuvent évoluer d'une configuration à l'autre. Le sélecteur permet d'éviter d'appliquer les données d'un Model Y à tous les autres.
Elle permet de convertir une différence de pourcentage de batterie en quantité d'énergie à récupérer.
Il fixe la puissance maximale que le Model Y peut exploiter lorsque la recharge est effectuée en courant alternatif.
Les capacités DC sont importantes lors des déplacements, mais la puissance obtenue varie pendant la session.
Pour un véhicule utilisé quotidiennement, le besoin pertinent est généralement de récupérer pendant le stationnement l'énergie consommée au cours de la journée.
Une installation capable de fournir davantage de puissance réduit le temps nécessaire jusqu'à la limite acceptée par le véhicule, mais la puissance maximale n'est pas forcément nécessaire lorsque le Model Y reste branché toute la nuit.
Comparez la quantité d'énergie à récupérer avec le nombre d'heures pendant lesquelles le véhicule peut rester branché. C'est souvent plus utile que de rechercher systématiquement la puissance maximale.
Un départ en voyage modifie la logique habituelle : l'objectif peut être de disposer de davantage d'énergie au départ puis d'effectuer des recharges intermédiaires adaptées au parcours.
Le temps de stationnement à domicile permet souvent de préparer la batterie avant de prendre la route, sans dépendre immédiatement d'une infrastructure publique.
Les arrêts rapides servent principalement à récupérer l'énergie nécessaire pour atteindre l'étape suivante plutôt qu'à reproduire une recharge complète à chaque arrêt.
Lorsque le véhicule reste immobilisé plusieurs heures, une recharge à destination peut réduire le besoin d'un arrêt rapide supplémentaire lors du trajet suivant.
Le calcul du temps de recharge à partir d'un pourcentage de batterie reste le même, mais la vitesse à laquelle cette énergie sera ensuite consommée dépend des conditions du trajet.
Sur un SUV comme le Model Y, un voyage avec plusieurs passagers et des bagages peut présenter des conditions différentes d'un déplacement quotidien léger.
Vitesse, température, relief et équipements utilisés peuvent également modifier la consommation. L'autonomie théorique ne doit donc pas être considérée comme une distance garantie entre deux recharges.
Sur une borne DC compatible, la puissance disponible peut être beaucoup plus importante qu'en recharge AC. Cette valeur n'est cependant pas constante pendant toute la session.
Le Model Y adapte la puissance en fonction notamment de l'état de la batterie et de ses conditions de fonctionnement. La puissance maximale indiquée dans les caractéristiques représente donc un pic potentiel plutôt qu'une vitesse fixe.
Pour comparer deux scénarios, un temps estimé sur une plage de batterie donnée est ainsi plus utile qu'une simple division de la capacité totale par la puissance maximale.
Comprendre la recharge rapideSélectionnez la version correspondant à votre Model Y, indiquez votre niveau de batterie actuel, le niveau souhaité et la puissance disponible.
Le calcul permet d'obtenir une estimation adaptée à votre scénario plutôt qu'un temps générique de recharge complète.
Calculer le tempsUne grande batterie ne signifie pas que chaque recharge porte sur toute sa capacité. Le coût d'une session dépend de la quantité d'énergie réellement ajoutée et du tarif applicable.
Pour comparer une recharge à domicile avec une recharge publique, utilisez la même quantité d'énergie puis appliquez le prix correspondant à chaque situation.
Calculer mon coût de rechargeMalgré leur appartenance à la même gamme Tesla, Model Y et Model 3 doivent être traitées comme deux véhicules distincts lorsque l'on calcule batterie, autonomie ou recharge.
Utilisez les caractéristiques de la version exacte du Model Y pour déterminer l'énergie correspondant à votre niveau de batterie et ses limites de recharge.
La Model 3 possède ses propres variantes et caractéristiques. Une valeur issue de sa fiche ne doit pas être utilisée automatiquement pour calculer la recharge d'un Model Y.
Voir la Tesla Model 3Retrouvez les caractéristiques de recharge d'autres modèles électriques populaires.
Les caractéristiques techniques sont associées aux différentes variantes lorsque les données disponibles permettent de les distinguer.
Les temps et autonomies restent des estimations. Les résultats réels peuvent varier selon le véhicule, la température, la vitesse, le trajet, la borne et l'état de la batterie.
Consulter notre méthodologieNon. Le Model Y existe en plusieurs configurations et celles-ci peuvent présenter des caractéristiques de batterie différentes. Il faut donc sélectionner la version correspondant au véhicule.
La durée dépend de l'énergie à récupérer, de la puissance disponible sur l'installation et de la puissance AC acceptée par la version du Model Y.
Pas nécessairement. La voiture possède sa propre limite et adapte la puissance pendant la session. Une borne capable de fournir davantage que ce que le véhicule accepte n'impose pas cette puissance à la batterie.
Non. Le niveau nécessaire dépend du déplacement prévu, de la consommation attendue et des possibilités de recharge. Pour un usage quotidien, il n'est généralement pas nécessaire de récupérer toute la capacité de la batterie à chaque branchement.
Le coût dépend du nombre de kWh ajoutés à la batterie et du tarif applicable à la recharge. Il varie donc selon le niveau de départ, la version du véhicule et le lieu où la recharge est effectuée.