Le connecteur Type 1 reste utilisé sur plusieurs voitures électriques d’ancienne génération, principalement d’origine japonaise. Même si ce standard tend à disparaître au profit du Type 2, de nombreux conducteurs recherchent encore une solution simple, fiable et économique pour recharger leur véhicule à domicile. Ce guide vous aide à choisir la meilleure borne de recharge adaptée à ce connecteur.
Qu’est-ce qu’une borne de recharge Type 1 ?
Une borne Type 1 utilise le connecteur J1772, un standard monophasé conçu pour des puissances allant jusqu’à 3,7 kW. Ce format cible surtout les véhicules électriques ou hybrides rechargeables produits avant la généralisation du Type 2 européen.
Le connecteur Type 1 permet une recharge sûre et relativement rapide dans un contexte domestique ou professionnel, à condition que la borne soit adaptée à la puissance supportée par le véhicule.
Véhicules compatibles avec une borne Type 1
Le connecteur Type 1 concerne encore plusieurs modèles populaires, notamment :
- Nissan Leaf (première génération)
- Mitsubishi Outlander PHEV (anciens millésimes)
- Mitsubishi i-MiEV
- Peugeot iOn
- Citroën C-Zero
- Kia Soul EV (ancienne génération)
Si vous possédez l’un de ces véhicules, une borne de recharge Type 1 reste parfaitement adaptée. En revanche, pour une installation pérenne, il peut être utile d’opter pour un modèle hybride Type 1 + Type 2 si vous prévoyez un changement de voiture.
Faut-il une wallbox ou un chargeur portable ?
La wallbox : la solution la plus sûre et la plus stable
La borne murale (wallbox) offre une recharge rapide et sécurisée. Elle est fixée au mur et connectée au tableau électrique, ce qui permet un courant stable et une protection optimale. Pour les véhicules Type 1, une puissance de 3,7 kW est généralement suffisante.
Le chargeur portable : une solution d’appoint
Un chargeur portable Type 1 permet de recharger sur une prise domestique renforcée. C’est pratique en déplacement ou si vous ne pouvez pas installer de wallbox, mais cela reste moins confortable au quotidien.
Critères à vérifier avant d’acheter une borne Type 1
1. La puissance maximale supportée
La majorité des véhicules Type 1 se limitent à 3,7 kW. Choisir une borne plus puissante n’apportera aucun gain, et peut même poser des problèmes de compatibilité.
2. La longueur du câble de charge
Un câble de 5 mètres peut suffire, mais une longueur de 7 mètres assure plus de flexibilité pour garer le véhicule. Certaines bornes intègrent le câble Type 1, d’autres nécessitent l’achat séparé d’un câble J1772.
3. La gestion intelligente de la charge
Les bornes modernes proposent des fonctions pratiques comme :
- programmation des heures creuses
- délestage automatique
- suivi de la consommation
- contrôle via application mobile
Ces fonctions améliorent le confort d’utilisation et réduisent la facture énergétique.
4. Les protections électriques
Vérifiez la présence d’une protection différentielle, d’un disjoncteur adapté et d’un système anti-surchauffe. Pour les installations murales, une intervention par un professionnel certifié IRVE est obligatoire.
5. Le choix entre borne Type 1 ou borne universelle
Si vous envisagez d’acheter un nouveau véhicule, il peut être judicieux d’opter pour une borne universelle Type 2 et d’utiliser un câble adaptateur Type 2 vers Type 1. Cela permet une installation durable.
Prix d’une borne de recharge Type 1
Le tarif varie selon les fonctionnalités et la marque. Voici une estimation :
| Type de borne | Prix moyen |
|---|---|
| Chargeur portable Type 1 (3,7 kW) | 150 à 350 € |
| Wallbox Type 1 avec câble intégré | 400 à 700 € |
| Wallbox intelligente avec application | 600 à 900 € |
À cela peut s’ajouter le coût d’installation, généralement entre 300 et 700 € selon la configuration électrique du logement.
Installation : faut-il faire appel à un professionnel ?
Pour les bornes murales, la réglementation impose l’intervention d’un électricien certifié IRVE. Cela garantit :
- la conformité à la norme NF C15-100
- la sécurité du circuit électrique
- l’optimisation de la puissance délivrée
Pour un chargeur portable Type 1, aucune installation professionnelle n’est obligatoire, mais il est recommandé d’utiliser une prise renforcée pour éviter la surchauffe.
Les meilleurs profils pour une borne Type 1
Une borne de recharge Type 1 est idéale si :
- vous possédez une voiture électrique d’ancienne génération compatible
- vous rechargez principalement à domicile
- votre besoin de puissance reste modéré (moins de 4 kW)
- vous souhaitez une installation simple et à faible coût
Si vous prévoyez de changer de modèle dans les prochaines années, choisissez plutôt une borne Type 2 avec adaptateur.
Conclusion : comment bien choisir sa borne Type 1 ?
Pour sélectionner la bonne borne de recharge Type 1, il faut vérifier la compatibilité avec votre véhicule, choisir une puissance adaptée, opter pour une installation sécurisée et déterminer si vous avez besoin de fonctions intelligentes. Malgré l’évolution vers le connecteur Type 2, le Type 1 reste parfaitement adapté à de nombreux véhicules encore utilisés aujourd’hui.
FAQ
Une borne Type 1 peut-elle recharger un véhicule Type 2 ?
Non. Les connecteurs sont différents. Pour une installation universelle, une borne Type 2 avec adaptateur est plus adaptée.
Peut-on installer une borne Type 1 soi-même ?
Uniquement pour un chargeur portable. Une wallbox nécessite une installation par un professionnel certifié IRVE.
La recharge Type 1 est-elle assez rapide ?
Avec 3,7 kW en monophasé, elle convient parfaitement à un usage quotidien, surtout si vous rechargez la nuit.
Existe-t-il des adaptateurs Type 1 vers Type 2 ?
Oui, il en existe, mais ils doivent être certifiés et compatibles avec votre véhicule.
