Quelle borne de recharge choisir pour sa voiture électrique ?

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L’un des facteurs de réussite de la voiture électrique par rapport à leur concurrente thermique repose sur le fait pour les usagers de pouvoir charger leur véhicule n’importe où et à n’importe quel moment. Lorsque l’on sait, de surcroît, que près de 95% des utilisateurs de voiture électrique recharge leur véhicule à domicile on ne peut que comprendre l’importance que revêt le mode de recharge à domicile.

Le mode de recharge à domicile

Deux possibilités s’offrent au propriétaire de véhicule électrique : utiliser le câble standard livré avec la majorité des voitures actuellement sur le marché ou utiliser ceux adaptés aux prises renforcées ainsi qu’aux bornes de recharge. Peu importe le mode de recharge que vous choisirez pensez avant tout à sécuriser votre installation par un professionnel.

Les différentes bornes de recharge à domicile

Prise standard

Plébiscité par la majorité des utilisateurs (95%) charger sa voiture électrique sur une prise standard (230V 16A) de son réseau domestique est certes économique (la prise est déjà installée) mais présente l’inconvénient d’un temps de charge plus long. (10h de moyenne contre 4h pour un mode de chargement optimisé). En gardant en tête les risques de surchauffe électrique cette option reste envisageable si vous comptez laisser votre voiture en charge toute la nuit.

Prise électrique renforcée

Lancée notamment par « Legrand » avec sa prise « Green’up access » la prise électrique renforcée permet une recharge sécurisée (norme IP66) mais peu optimisée (14A soit 7 à 9 heures de moyenne). A partir de 80 euros (hors pose par un spécialiste) cette prise renforcée reste néanmoins abordable.

Wallbox

Cette borne de recharge, convenant au réseau domestique, est une station compacte sécurisée et optimisée pour recharger votre voiture rapidement (16A soit 4h de moyenne). La Wallbox est disponible à partir de 600 euros (hors pose) A noter : Une réduction sous forme de crédit d’impôt (30%) peut être accordé aux particuliers installant une borne de recharge électrique.

Borne de recharge « collective »

Plus encombrante qu’une « wallbox » les bornes de recharges « collectives » destinées à un usage privé sont installées dans les parkings ou les surfaces privées des copropriétés. Plus onéreuses encore que les « wallbox » elles offrent cependant les mêmes prestations que ces dernières tout en divisant les frais de poses (900 euros en moyenne) ainsi que facilitant les facturations (relevé à distance des consommations et facturation automatisée).

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