Déplacement urbain
Si la voiture reste immobilisée pendant une activité, ce stationnement peut devenir une fenêtre de recharge sans ajouter un arrêt spécifique à votre journée.
Trouvez une borne de recharge à Lyon et consultez les infrastructures recensées dans la ville. Utilisez les données locales et la carte pour préparer vos recharges lors de vos déplacements dans Lyon et autour de l'agglomération.
Consultez les stations et points de recharge recensés pour la commune de Lyon ainsi que leurs principales caractéristiques.
Les statistiques sont calculées à partir des données IRVE synchronisées par le site et peuvent évoluer lors des mises à jour.
Un trajet en voiture électrique ne commence et ne se termine pas nécessairement dans le centre de Lyon. De nombreux déplacements relient la ville aux communes environnantes ou traversent l'agglomération.
Dans ce contexte, la borne la plus proche de votre position n'est pas systématiquement la plus pratique. Une infrastructure située à destination ou sur une partie habituelle de votre parcours peut mieux s'intégrer à votre journée.
Avant de choisir une borne, regardez donc où vous allez, combien de temps vous y restez et avec quel niveau de batterie vous devrez repartir.
Explorez les infrastructures de recharge recensées dans la ville et élargissez la carte lorsque votre déplacement se poursuit au-delà de Lyon.
La disponibilité effective d'un point peut évoluer. Vérifiez les informations de la borne avant votre déplacement lorsque cela est possible.
Le meilleur moment dépend surtout de la manière dont vous utilisez votre voiture dans l'agglomération.
Si la voiture reste immobilisée pendant une activité, ce stationnement peut devenir une fenêtre de recharge sans ajouter un arrêt spécifique à votre journée.
Lorsque vous entrez ou sortez régulièrement de Lyon, recherchez aussi les solutions situées près de votre destination ou sur votre axe habituel.
Si Lyon constitue une étape plutôt qu'une destination, privilégiez une recharge qui limite le détour et permet de reprendre facilement votre itinéraire.
Ces deux situations ne demandent pas nécessairement la même infrastructure.
Le temps de stationnement permet de récupérer progressivement de l'énergie. La localisation de la borne et sa compatibilité peuvent alors être plus importantes que la recherche d'une puissance maximale.
Si la recharge constitue une étape entre deux déplacements, la quantité d'énergie récupérable pendant un arrêt court devient un critère beaucoup plus important.
Il n'est pas toujours nécessaire de remplir complètement la batterie avant de repartir. Le niveau utile dépend surtout du trajet suivant.
Si vous restez dans l'agglomération et disposez d'autres possibilités de recharge, le besoin peut être limité. Un départ pour un trajet plus long peut demander davantage d'énergie disponible.
Définissez donc votre niveau cible à partir de la prochaine étape plutôt qu'en visant automatiquement 100 %.
Calculer ma rechargeCommencez par votre durée d'arrêt et par les capacités de recharge de votre voiture.
Une recharge AC peut correspondre à un stationnement prolongé si elle permet d'atteindre votre niveau cible avant le départ.
Pour récupérer davantage d'énergie en peu de temps, une infrastructure DC compatible peut devenir plus adaptée.
Une borne capable de fournir beaucoup de puissance ne force pas le véhicule à l'utiliser. La voiture conserve ses propres limites AC et DC.
Plutôt que de demander combien de temps nécessite une recharge complète, calculez la durée correspondant à votre niveau actuel et à votre niveau cible.
Vous pouvez ensuite comparer cette durée au temps pendant lequel le véhicule restera réellement immobilisé à Lyon.
Si votre stationnement est plus long que le temps nécessaire pour atteindre votre objectif, rechercher une borne encore plus puissante n'apporte pas forcément de gain pratique.
Une recherche limitée aux frontières de la commune peut être trop restrictive lorsque votre trajet commence, se termine ou se poursuit dans l'agglomération.
Si votre destination se trouve en dehors de Lyon, une infrastructure proche de cette destination peut éviter une recharge supplémentaire dans le centre.
De la même manière, lors d'un départ vers une autre région, une borne située plus loin sur votre parcours peut être plus logique qu'un détour uniquement pour recharger avant de quitter la ville.
Explorer la carteCela dépend d'abord du niveau avec lequel vous commencez le déplacement et des possibilités de recharge disponibles sur votre itinéraire.
Si la batterie contient déjà suffisamment d'énergie pour rejoindre une étape adaptée, une recharge supplémentaire dans Lyon peut simplement rallonger le voyage.
À l'inverse, lorsque le niveau disponible est insuffisant, une session permettant d'atteindre la prochaine étape peut sécuriser la première partie du parcours.
Guide de la recharge rapidePour comparer deux possibilités, partez de la même quantité d'énergie à récupérer. Vous pouvez ensuite appliquer le tarif correspondant à chaque solution.
Cette méthode évite de comparer deux montants correspondant en réalité à des niveaux de batterie différents.
Lorsque vous connaissez le prix du kWh applicable, notre calculateur permet d'estimer le coût énergétique de votre session.
Calculer le coûtLocalisez une infrastructure puis estimez la recharge nécessaire avant votre prochain déplacement.
Explorez les infrastructures autour de Lyon et le long de votre prochain itinéraire.
Ouvrir la carte →Estimez votre recharge à partir du niveau actuel et de celui dont vous aurez besoin pour repartir.
Utiliser le calculateur →Saisissez votre tarif pour calculer le coût correspondant à l'énergie récupérée.
Calculer le coût →Consultez les données et les infrastructures disponibles dans d'autres grandes villes.
Les statistiques affichées en haut de cette page sont calculées à partir des infrastructures identifiées dans notre base pour la commune de Lyon.
Une station peut comporter plusieurs points de recharge. Ces deux notions sont donc distinguées lorsque les données disponibles permettent de les identifier.
Pour rechercher une infrastructure dans l'ensemble de l'agglomération, utilisez la carte : les statistiques communales et la zone pertinente pour un trajet ne correspondent pas nécessairement au même périmètre.
Consulter notre méthodologieConsultez la carte des infrastructures puis recherchez une borne située près de votre destination ou sur votre itinéraire. Vérifiez ensuite sa puissance et sa compatibilité avec votre véhicule.
Non. Si votre déplacement se poursuit dans l'agglomération, une borne située en dehors de la commune peut être plus pratique. La recherche doit suivre votre trajet plutôt que les seules limites administratives.
Cela dépend de la durée de votre arrêt, de l'énergie à récupérer et des capacités de votre voiture. Pour un stationnement prolongé, une recharge AC peut suffire ; un arrêt court peut rendre la recharge DC plus intéressante.
Pas nécessairement. Le niveau cible peut être défini selon la distance jusqu'à votre prochaine étape et les possibilités de recharge présentes sur le parcours.
Les données utilisées par le site sont régulièrement synchronisées avec la source IRVE. Un délai peut toutefois exister entre une évolution sur le terrain et son apparition dans les données.