Nouveaux points à Nice
En juillet 2026, 80 nouvelles solutions de recharge ont été ouvertes dans la commune de Nice.
Trouvez une borne de recharge à Nice, consultez les points de charge recensés et comparez les puissances disponibles. Préparez votre recharge pour un déplacement dans Nice, sur le littoral ou vers les reliefs de la Métropole Nice Côte d'Azur.
Consultez les stations et points de recharge identifiés pour la commune de Nice dans notre base IRVE.
Les statistiques sont calculées automatiquement à partir de notre base IRVE régulièrement synchronisée. Elles peuvent évoluer lors des nouvelles installations et mises à jour.
Nice présente une particularité importante pour la voiture électrique : la Métropole s'étend du littoral méditerranéen jusqu'aux territoires montagneux du Mercantour.
Un déplacement côtier et un trajet qui prend rapidement de l'altitude ne sollicitent donc pas nécessairement la batterie de la même manière, même lorsque leurs distances paraissent comparables.
Avant de choisir votre niveau de recharge, regardez ainsi la distance, le profil du trajet, les conditions de circulation et les possibilités de recharge à destination.
Repérez les infrastructures autour de votre destination et comparez leur emplacement avec la suite de votre itinéraire.
Une infrastructure recensée dans les données ne garantit pas qu'un point soit libre ou opérationnel au moment de votre arrivée. Vérifiez son état lorsque cette information est disponible.
Prise de Nice est le réseau public de recharge pour véhicules électriques exploité à l'échelle de la Métropole Nice Côte d'Azur.
La Métropole annonce aujourd'hui plus de 830 points de charge, répartis en voirie et dans des parcs-relais.
Le déploiement couvre l'ensemble du territoire : les 51 communes métropolitaines disposent désormais d'au moins un point de charge du réseau.
Le maillage évolue : de nouveaux emplacements ont encore été ouverts au public en 2026.
En juillet 2026, 80 nouvelles solutions de recharge ont été ouvertes dans la commune de Nice.
Le renforcement concerne notamment le centre-ville, les environs des gares ainsi que différents quartiers où la demande de recharge est importante.
Le déploiement de 2026 comprend également des points supplémentaires dans le secteur de la Promenade des Anglais et de Nice Ouest.
La même quantité d'énergie n'est pas nécessairement adaptée à tous les déplacements au départ de Nice.
Pour un déplacement côtier, choisissez votre recharge en fonction de la destination et du temps pendant lequel la voiture restera stationnée.
Lorsque le parcours prend de l'altitude, conservez une marge adaptée et ne vous fiez pas uniquement à la distance kilométrique.
Pour un trajet plus long en relief, préparez également les possibilités de recharge disponibles plus loin sur votre itinéraire.
Une voiture électrique consomme de l'énergie pour prendre de l'altitude. Sur un trajet comprenant une montée importante, la consommation instantanée peut donc augmenter par rapport à un parcours plus plat.
Lors des descentes, le freinage régénératif permet de récupérer une partie de l'énergie, mais il ne faut pas considérer que cette récupération compensera exactement l'énergie utilisée pendant la montée.
Pour préparer un départ depuis Nice vers l'intérieur des Alpes-Maritimes, utilisez donc une marge adaptée au parcours réel plutôt qu'une estimation basée uniquement sur les kilomètres.
La Métropole Nice Côte d'Azur s'étend très loin au-delà du littoral. Son territoire comprend notamment des communes du moyen et du haut pays.
Le réseau Prise de Nice a précisément été étendu dans cette direction : la Métropole indique que ses 51 communes disposent d'au moins un point de charge.
Avant le départ, vérifiez donc à la fois votre niveau de batterie et les infrastructures disponibles près de votre destination. Vous pourrez déterminer si une recharge importante à Nice est nécessaire ou si une recharge ultérieure est plus adaptée.
Explorer la carteLe réseau métropolitain comprend notamment des infrastructures accélérées et rapides.
Une infrastructure de cette catégorie peut être adaptée lorsque le véhicule reste stationné suffisamment longtemps pour récupérer progressivement l'énergie recherchée.
Une recharge rapide devient plus intéressante lorsque le temps disponible est limité et que le véhicule est compatible avec la puissance proposée.
Plusieurs parcs-relais métropolitains disposent de points du réseau Prise de Nice.
Parmi les sites cités par la Métropole figurent notamment Charles-Ehrmann, Vauban, Henri-Sappia, Saint-Isidore et la gare de Cagnes-sur-Mer.
Cet usage permet de faire coïncider recharge et immobilisation du véhicule : l'énergie est récupérée pendant que le conducteur poursuit son déplacement par un autre mode de transport.
La Métropole prévoit également un dispositif de borne à la demande.
Un habitant peut demander l'étude de l'installation d'une borne en voirie lorsqu'il n'est pas possible d'en installer une dans le parking de son domicile.
La demande ne garantit pas automatiquement l'installation : les services métropolitains étudient l'opportunité et la faisabilité technique de l'emplacement proposé.
La durée dépend de la quantité d'énergie à récupérer, de la puissance de la borne et de la puissance réellement acceptée par votre véhicule.
Si vous restez plusieurs heures à Nice, une recharge progressive peut être suffisante. Pour un départ imminent vers un trajet plus long, le besoin en puissance peut devenir plus important.
Définissez d'abord votre niveau cible puis calculez le temps nécessaire pour l'atteindre.
Calculer le temps de rechargeLe coût dépend du réseau utilisé, du type de recharge et des conditions tarifaires applicables au moment de la session.
Prise de Nice distingue notamment l'utilisation avec abonnement de l'utilisation occasionnelle sans abonnement. Le réseau propose également une tarification spécifique pour la recharge rapide.
Les conditions pouvant évoluer, vérifiez toujours le tarif officiel avant de démarrer la recharge plutôt que de vous fier à un prix mémorisé.
Calculer le coût de rechargeLes statistiques affichées en haut de cette page sont calculées à partir des infrastructures identifiées pour la commune de Nice dans notre base IRVE.
Cette base est régulièrement synchronisée avec les données ouvertes relatives aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques.
Les informations spécifiques au réseau Prise de Nice, à son déploiement, aux puissances proposées et aux parcs-relais sont vérifiées auprès de la Métropole Nice Côte d'Azur.
Les informations territoriales utilisées pour expliquer la différence entre littoral, moyen pays et montagne proviennent également des publications officielles de la Métropole.
Une infrastructure recensée dans notre base ne garantit toutefois pas qu'elle soit libre ou opérationnelle en temps réel.
Consulter notre méthodologieNous distinguons les données techniques nationales des informations locales publiées par la Métropole.
Données IRVE : localisation des stations, points de recharge, puissances et autres caractéristiques techniques lorsqu'elles sont disponibles.
Métropole Nice Côte d'Azur – Prise de Nice : informations relatives au réseau public, à son déploiement, aux puissances et aux parcs-relais.
Métropole Nice Côte d'Azur – Territoire : informations relatives aux 51 communes et à la géographie du territoire entre littoral, moyen pays et montagne.
Open Data Nice Côte d'Azur : données géographiques permettant de vérifier le périmètre des communes métropolitaines.
En savoir plus sur nos donnéesLocalisez une infrastructure puis estimez la durée et le coût de votre recharge.
Repérez les infrastructures à Nice et sur la suite de votre parcours.
Voir la carte →Estimez le temps nécessaire pour atteindre votre niveau cible.
Calculer le temps →Appliquez le tarif de votre infrastructure à l'énergie que vous souhaitez récupérer.
Calculer le coût →Consultez les données et les particularités locales d'autres grandes villes françaises.
Utilisez la carte pour repérer les infrastructures proches de votre destination. Comparez ensuite leur puissance, leur emplacement et votre temps de stationnement afin de choisir la solution adaptée à votre déplacement.
Le nombre évolue régulièrement. Les statistiques affichées en haut de cette page sont calculées automatiquement à partir des infrastructures identifiées pour Nice dans notre base IRVE.
Prise de Nice est le réseau public de recharge de la Métropole Nice Côte d'Azur. La Métropole indique actuellement plus de 830 points de charge en voirie et dans les parcs-relais.
Oui. Le réseau Prise de Nice comprend notamment des bornes rapides de 50 kVA. D'autres opérateurs peuvent également proposer des infrastructures rapides ou très rapides. La puissance réellement utilisée dépend toutefois des capacités du véhicule.
Un parcours avec une montée importante peut demander davantage d'énergie qu'un trajet plat de distance comparable. Vérifiez donc le relief, votre niveau de batterie et les possibilités de recharge disponibles à destination avant de partir.
La Métropole propose un dispositif de borne à la demande lorsqu'une installation n'est pas possible dans le parking du domicile. La demande est ensuite étudiée afin d'en vérifier l'opportunité et la faisabilité.
Le tarif dépend de l'infrastructure et du service utilisés. Prise de Nice distingue notamment plusieurs modalités d'utilisation. Consultez le tarif en vigueur avant de lancer votre session puis utilisez notre calculateur pour estimer le coût correspondant à votre recharge.